紅眼航班
來(lái)源：安迪信信息技術(shù) / 江路明 日期：2011-08-13 16:31:00
2004年7月，公司在新加坡成功上市，而在之前的一年多籌備上市的時(shí)間里，我們知道很多員工都放棄了寶貴的休息時(shí)間、加班加點(diǎn)，甚至抱病通宵達旦。
但可能我們有些不知道，在這一年多的時(shí)間里，我們的高管團隊也是經(jīng)常的加班加點(diǎn)，夜以繼日地工作，為成功上市忙碌著(zhù)，他們幾乎沒(méi)有什么節假日，24小時(shí)不能關(guān)手機，隨時(shí)隨地都在處理突發(fā)的問(wèn)題。這當中也發(fā)生了很多令人敬佩和難忘的事。紅眼航班就是其中最為普通的一件事。
所謂紅眼航班，是指航空公司為了提高飛機利用率，利用夜間飛行的航班。在當年SARS病毒橫行的日子里，恰好是上市工作最緊張的日子。為了不延誤上市進(jìn)度，協(xié)調好各方面的事情，公司高管領(lǐng)導需要頻繁的往返于新加坡和杭州之間，而為了節省寶貴的時(shí)間，公司的高管領(lǐng)導們每次往返于新加坡與杭州之間坐的都是“紅眼航班”。
他們經(jīng)常半夜從杭州出發(fā)，第二天清早到達新加坡，趕往相關(guān)機構處理工作。在白天忙碌完工作了之后，顧不上休息一晚上，又從新加坡搭乘“紅眼航班”返回杭州，而且每次都是經(jīng)濟艙。
這點(diǎn)也曾讓來(lái)公司考察的投資商大感驚訝和敬佩，對公司的治理和發(fā)展充滿(mǎn)了信心。
但可能我們有些不知道，在這一年多的時(shí)間里，我們的高管團隊也是經(jīng)常的加班加點(diǎn)，夜以繼日地工作，為成功上市忙碌著(zhù)，他們幾乎沒(méi)有什么節假日，24小時(shí)不能關(guān)手機，隨時(shí)隨地都在處理突發(fā)的問(wèn)題。這當中也發(fā)生了很多令人敬佩和難忘的事。紅眼航班就是其中最為普通的一件事。
所謂紅眼航班，是指航空公司為了提高飛機利用率，利用夜間飛行的航班。在當年SARS病毒橫行的日子里，恰好是上市工作最緊張的日子。為了不延誤上市進(jìn)度，協(xié)調好各方面的事情，公司高管領(lǐng)導需要頻繁的往返于新加坡和杭州之間，而為了節省寶貴的時(shí)間，公司的高管領(lǐng)導們每次往返于新加坡與杭州之間坐的都是“紅眼航班”。
他們經(jīng)常半夜從杭州出發(fā)，第二天清早到達新加坡，趕往相關(guān)機構處理工作。在白天忙碌完工作了之后，顧不上休息一晚上，又從新加坡搭乘“紅眼航班”返回杭州，而且每次都是經(jīng)濟艙。
這點(diǎn)也曾讓來(lái)公司考察的投資商大感驚訝和敬佩，對公司的治理和發(fā)展充滿(mǎn)了信心。